途胜防冻液价位（现代途胜原厂防冻液）

北京途胜开锅还打不着火是怎么回事呢

1 、引起发动机水温过高甚至开锅的原因比较多 ，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）
、散热器散热不良、冷却液不足等 。靠边停车，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高
，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火 ，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说
，水泵是由曲轴带动的。

2 、有可能
。水泵的作用是带动水循环给发动机降温。你跑高速，如果水泵工作不正常 ，发动机无法降温
，汽车自然跑不动 。马上春节了，你遇上这么个事情 ，够倒霉的
。

北京现代途胜机油消耗多少是正常值

根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速
、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%
，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗，因为我们车平时是不可能达到额定功率（最高转速） ，所以
，日常行驶5000公里内消耗一升机油都属于机油过量消耗范畴。

综上所述，2015款6T智能型北京现代途胜的真实油耗大约在55L左右 ，但实际数值会因车型配置、驾驶习惯以及路况的不同而有所波动 。

长时间高速行驶，这款途胜的油耗在13L左右
。

北京现代途胜6T一般加三升半左右的机油。北京现代途胜一般来说是5000公里或者6个月为期限换一次机油
，一般加的机油是用嘉实多极护大众专项5W－30，半合成机油和全合成机油是机油的两个分类 。

综合来看 ，现代途胜的综合油耗在10L左右
。油耗影响因素主要包括：车轮轴承缺油
，摩擦力会增大，油耗也会增加 ，有的车刹车不回位
，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加 ，车轮定位不正常
，造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。

途胜冷却液如何加注

途胜冷却液加注方法相对简单 ，但仍需注意一些细节 。首先
，打开防冻液加注口，确保加注口干净无杂质
。接下来 ，打开开水阀，将剩余的防冻液彻底排除。然后
，进行内部系统的清洗，确保清洗彻底 ，清洗完毕后将水排干净 。关掉放水阀
，准备进行防冻液的加注。

途胜冷却液加注方法，首先打开防冻液加注口 ，然后将开水阀打开
，将剩余的防冻液排除，然后清洗内部系统 ，清洗完之后将水排出去
，关掉放水阀，然后进行防冻液加注 ，加到刻度线即可
，上车打火，发动机运转15分钟 ，排除系统内的空气，再加注防冻液
。

若需更换新途胜的防冻液
，首先打开膨胀水箱盖和散热器盖，然后移除护板下方的前盖。此时 ，可见到散热器下方的防水开关
，卸下它，以释放旧防冻液 。接着 ，安装新的防水开关
，从散热器顶部注入新鲜防冻液
。添加时务必小心，避免加注过量 ，以免溢出。

新途胜防冻液更换方法：将膨胀水箱盖 、散热器盖打开
，将护板下方的前盖拆下，然后可以看到散热器下方的防水开关 ，将其拆下
，释放防冻液，然后安装放水开关 ，从散热器顶部加注新的防冻液 。充满后，启动发动机怠速运转
，水位下降后再补充，最后加满
。最后 ，把膨胀水箱的水位加到刻度要求
，就是切忌，换的时候。

现代途胜防冻液多久换一次

1
、现代途胜的防冻液更换周期为6万公里 ，更换容量为4L 。在进行更换操作之前
，需要将车辆停放一段时间，让防冻液的温度降至适宜的程度
。防冻液储液罐位于发动机的左侧 ，具体位置如图所示。现代途胜防冻液更换教程 首先
，需要拧开水箱底部的放水螺丝，让防冻液流出 。

2、根据车辆使用情况 ，现代途胜的防冻液一般需要在行驶5万公里或者使用3年左右进行更换
。定期更换防冻液有利于车辆发动机的散热
，并且不会影响到车辆暖风的使用。在更换防冻液时，需要检查车辆发动机的节温器是否正常运作 ，如发现无法使用需要及时更换 。

3 、现代途胜防冻液：防冻液一般两年左右换一次。变速箱齿轮油每一万公里都要更换，新车第一次3000公里就要更换
。防冻液的全称应该叫防冻冷却液
，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂，冻住发动机缸体或缸盖 。很多人认为乙二醇的冰点很低
。

4
、根据4S店的专业建议 ，每两到6万公里需更换一次制动液
，推荐使用dot3级别的制动液，它在各项性能指标上表现优秀。

5、现代途胜防冻液：防冻液一般两年左右换一次 。变速箱齿轮油每一万公里都要更换 ，新车第一次3000公里就要更换
。防冻液的全称应该叫防冻冷却液
，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂，冻住发动机缸体或缸盖 。当发动机水温高时 ，水泵反复抽水
，降低发动机温度
。