新款名爵车身结构6拆解（名爵6拆车坊拆解完整视频）

名爵zs后门拉手怎么拆

1、名爵zs车门外拉手怎么拆MGzs车门外把手拆卸方法如下：首先打开车门 ，拆下车门面板内衬
，然后用螺丝刀拆下门锁固定螺丝，向内推门锁块 ，会看到一个外把手固定螺丝
，松开螺丝，取下把手后面的小盖 。然后向外拉动车门内侧的固定把手扣 ，最后拉动外把手将其取下
。

2 、门板上拉手是封死的
，这个地方用来放手机在合适不过。 最后说一点，名爵的ZS在这个级别就我个人来说很值得 ，外观符合我们的审美，内饰做工用料好
，配置高，一般家用绝对没有问题 ，但是你想追求操控
，动力，那你最好还是考虑其他的车吧 ，毕竟这车定位只是家用车 。

第三代名爵6,原厂自带尾翼,排气阀门你的DreamCar已上线

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、由于第三代名爵6是掀背式的车身结构
，因此在侧面上看会发现从A柱一直延伸到车尾流畅的线条感，车身尺寸方面 ，第三代名爵6仅是在长度以及高度方面有所提升
，分别增加了9mm（长度）和4mm（高度），其余的数据依旧保持不变
。此外 ，轮胎方面配备的是18英寸铝合金轮毂以及普利司通泰然者轮胎。

不用推下海,名爵帮你改!第三代名爵6上市售8.78万起

1、就在今日（7月10日）
，“超战力轿跑”第三代名爵6迎来了正式上市，新车共推出7款车型 ，售价区间为78-138万元 。与此同时，第三代名爵6 PHEV也公布了预售政策
。各项原厂套件加持
，性能范十足 作为名爵品牌旗下的轿跑车型，第一代名爵6就采用了溜背的造型。

三代名爵6车身异响的原因是什么?

1 、名爵6空调出风口有口哨声的原因：空调滤芯长时间未曾更换 ，风道内有树叶等异物；空调压缩机异响
，空调散热不好，或者管路发生堵塞；空调压缩机皮带打滑 。名爵6是上汽名爵旗下的轿车 ，已历经三代进化
，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。

2
、至于车身尺寸方面，第三代名爵6的车身长度比旧款车型增加了9mm ，高度则增加了4mm
，宽度和轴距则保持不变
。得益于第三代名爵6自带1848mm的原生宽体，所以整车内部乘坐空间有所保障 ，能够很好平衡私人用车和家庭出行的多样化需求。

3、【太平洋汽车网】名爵6三代声浪是模拟的
，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm），1466毫米（mm）
，轴距为2715毫米（mm） 。

4 、第三代名爵6的操控品质也是一大亮点
。作为第一款采用了上汽“蓝芯 ”0MEGATech动力总成的车型，名爵6搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱
，最大功率可达到181马力，最大扭矩为285牛米 ，动力表现远超一些日系主流合资车型。

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、adv.1玩久了自然也会厌倦
，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款，加宽了轮毂J值 ，使车看起来更加低趴 。 后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震
。理性改装
，拒绝炸街。

全新名爵6三大件怎么样?故障率高么?

三大件质量可靠：名爵6的发动机、底盘 、变速箱在质量方面表现不错，性价比高 ，故障率并不高 。特别是底盘采用了先进的悬挂系统
，在同级别车型中具有领先优势
。存在一些小问题：虽然名爵6整体质量不错，但也存在一些小问题。

名爵6三大件挺好的 ，故障率不高 。底盘：在底盘中，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架
。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构
，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配。

上汽名爵6的变速箱问题较为突出，异响和顿挫是主要的投诉点 。 尽管名爵6在外观和内部配置上表现出色 ，特别是手动挡车型的表现值得称赞。 自动挡车型搭载的双离合变速箱的质量稳定性存在疑虑
，消费者在购买时应谨慎考虑
。