疫情下的货运司机（疫情中的大货车司机）

疫情下的普通司机,这四个故事打动了我

1、最后一个司机的故事很有些心酸 ，这是一位“无辜 ”的货车司机
，因为湖北牌照而四处受“阻截
”，有家回不去 ，甚至连休息停留地方也没有
，一连十多天吃住在车上的“悲惨漂流记”。1月23日起，全国多处高速入口实行交通管制 ，肖红兵的货运行程和回乡计划被打乱 。

2 、诸如我照顾感染新型冠状病毒的病人给才四个月宝宝断奶的沈佳丽；诸如为抢救病人来不及换口罩而在脸上留下伤疤的陈秀；还有高强度工作二十四小时的蔡超……但也有的医护人员送葬沙场
。

3
、第一个故事讲诉的是，李南风冒着生命危险给大家送温暖
，李南风的行动打动了曾经看不起自己的丈母娘，老人在自己临终之前将女儿托付给李南风 ，即使已经分手的女友也被李南风的精神所感动
，即使李南风没有车没有房却用自己的真心打动了许多人，在疫情形势严峻的情况下 ，李南风给无数人送来了许多温暖。

4、这时一厢式货车司机发觉异常
，将车开到男子下方，在男子坠落瞬间将其接住 。确认男子无碍后 ，司机悄然离开
。 人生总有想不到的艰难
，但也总有一些人，用汩汩的善意温暖着这个世界 ，以及穿行于世界的你我。 所以再难
，也别绝望 。 07 福建莆田，凌晨时分 ，3岁小女孩在父母外出送货间隙醒来，走出家门
，独自在街上溜达。

疫情很多货运司机滞留在路上,相关部门采取了哪些应对政策?

疫情很多货运司机滞留在路上，相关部门首先采取了给货运司机送盒饭 ，其次是对货运司机进行核酸检测核实健康码
，再者是对货运司机车上的物品进行随机抽检，另外是对于合格的司机发放对应的通行证
。需要从以下四方面来阐述分析相关部门采取了哪些应对政策。

他们表示 ，司机如果在路上遇到困难或者需要什么救援物品的话
，可以打救援电话，鞍山市的救援部门肯定会为他们送上所需的物品 。希望这些司机能在鞍山高速公路相关部门在协调下尽快下高速 ，同时也希望有关部门以后在制定高速防疫管控政策的时候
，能够多为如果那些司机考虑一下
。

延长困难企业失业保险降费政策 对批发零售 、住宿餐饮
、居民服务、会展 、文化和旅游业中小微企业（含个体工商户），延长失业保险降费政策期限 实施企业贷款贴息 对受疫情影响严重、经营暂时困难的企业实施贷款贴息。

疫情管控 ，让货车司机寸步难行各地散发疫情
，使得疫情管控不断升级，城市交界地方 ，以及省份交界地方，都是管控重点区域 。货车司机双码没有问题
，只要途经疫情区域，就可能会被劝返 ，或者是集中隔离
。有司机突破重重防疫卡点
，最终来到目的地城市，却因为没有通行证 ，被告知无法进入城市。

全市公共交通停运
，人流量聚集大型商场，也需要暂时关闭停止营业 。用这样两个措施 ，来减少人员聚集和流动
。也因为这些管控措施
，使得大街上人员稀少，看上去冷清了很多。进出吉林严格管控 ，城区全员连续三日核酸检测城市出现疫情后
，想要进入
、离开城市，也将变得困难 。对城市各个出入口 ，都会进行严格管理
。

1728万货车司机的“疫情历险记
”,他们在工作中遇到了哪些困境?

卡车司机朱文强被困在苏州的一个服务区已经18天了。每年11月到第二年清明，是他从湖南运水果到上海的时候 。3月31日
，他在上海嘉定卸下一卡车橘子后，想在上海封城前夕连夜出城。没想到 ，途经上海的车辆在江苏所有高速口都不允许下车
。无奈之下
，他停在了苏州的一个服务区。