奥迪Q6什么价位（奥迪q6多少钱一台）

奥迪q6为啥不建议买

1 、综上所述 ，奥迪Q6在平台
、悬挂、变速箱 、动力系统、空间舒适性
、驾驶体验和市场竞争等方面都存在一些不足
，因此可能不是当前市场上的最佳选择。

2、不值得买 。奥迪Q6它争议最大的地方就是诞生于大众MQB平台，这无疑就是大众途昂的姊妹车型
。奥迪Q6它搭载了大众第四代EA888发动机 ，匹配的却是DQ501变速箱，由于横置发动机的缘故
，前悬也只能采用麦弗逊式的结构。如此一来，奥迪Q6的操控性和舒适性必然会大打折扣 。

3 、奥迪Q6是否值得购买一直备受争议 ，其最大的问题在于它诞生于大众MQB平台
，与大众途昂有密切关系。尽管奥迪Q6搭载了大众第四代EA888发动机，但匹配的却是DQ501变速箱 ，由于横置发动机的原因
，前悬挂只能采用麦弗逊式结构，这导致了其操控性和舒适性大打折扣
。

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、综上所述 ，购买奥迪Q6时需注意其性能与价格的平衡
，同时，保养工作不容忽视 ，包括机油、刹车油 、变速箱油和轮胎的定期更换
，以确保汽车的性能和使用寿命！--。

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、另一面，对于这种大型SUV ，一般人不会拿它去激烈驾驶和极限操作，只希望它能足够“稳 ”、足够“整
”
，在这点上Q6的底盘悬架处理得很完美，就是按这个需求去调校的 ，扎实有韧性
，动态操控符合很多人对大车的预期，有奥迪一贯的高品质行驶质感 。

6 、第一眼看到Q6实车 ，我就在四处寻觅官方所说“设计灵感来源于中国的传统文化瑞兽‘麒麟’”的踪迹
。前脸整体给人感觉很威严和自信
，有很强的立体感。位于前脸的贯穿式LED灯带也是奥迪的新尝试，两侧的智能矩阵LED大灯则让整个前脸更显精致 。

同为奥迪高端车型,Q6和Q7怎么选?

1
、两车的定位都是中大型SUV ，不仅设计风格有很大差异
，车身外部尺寸也不尽相同
。Q6的车长、车宽 、车高，都要比Q7更大 ，而Q7的轴距略微强于Q6。所以上汽奥迪Q6成为了目前奥迪家族最大的SUV车型 。既然如此
，我们接下来就重点聊聊他们的内部乘坐空间
。

2
、两款车型均配备有第三排座椅，这是奥迪对于终端市场前瞻洞察 ，实际体验下，Q6的第三排坐垫高度更高、填充更软且空间更足
，173cm的体验者可以相对轻松的坐进去。Q7的第三排相对来说比较拥挤 。

3 、奥迪Q6和奥迪Q7尽管价格相同，尺寸也相似 ，却表现出大相径庭的风格取向
。很显然
，奥迪Q6作为ABB一线豪华品牌中最大的真六座SUV，有着远超奥迪Q7的奢华体验和科技力量 ，性能优势更令目前的奥迪Q7难以超越
，即便考虑到终端优惠，两款车的价格也都在50-60万元之间 ，所以奥迪Q6才是你最明智的选择。

4、奥迪Q6的内饰采用了全新的设计风格
，中控台的层次感鲜明，厚重感很强 ，奥迪Q7则是常见的贯穿式风格 。两车的用料都相当不错
，中控台全部为手感出色的软质材料。奥迪Q6和奥迪Q7均使用仪13英寸仪表盘+1英寸中控屏+6英寸空调屏，其中奥迪Q6还拥有高清HUD抬头显示功能 ，达到了四屏联动的显示效果
。

5
、奥迪Q6和奥迪Q7相比个人认为还是奥迪Q7好一些，因为奥迪Q6还没有上市
，维修保养便利性方面还有实用性奥迪Q7更有优势。

6、从价格角度来看，奥迪Q6的售价区间为476万元至606万元 ，相较于Q7的628万元至80.48万元
，更显亲民 。此外，Q6还提供了限时高达6万元的购车礼遇 ，入门车型仅需496万元
。

上汽奥迪Q6卖不动是因为体验不好吗?

如果从这个层面来看
，奥迪Q6血统并不纯正，因为采用了MQB平台的关系 ，奥迪Q6被网友称为精装版途昂。

首先是中国车身份的问题 。奥迪Q6并不在全球销售
，只在国内上市
。虽然特供车可以更好地照顾到国内消费者的用车习惯，但由于此前有很多特供车被认定是偷工减料 ，因此“特供车 ”在国人心中并不是加分项
，甚至是扣分项。而且Q6的价格并不算便宜，主流配置基本都在50万以上 ，很难打动消费者去选择它 。

你没看错，奥迪车Q6的车身贴近5米1达到5099mm
，和自己家比即便是数据更靠后的奥迪车Q7，在尺寸三个维度上均不如奥迪车Q6
。与平级敌人对比 ，奥迪车Q6或是唯一可选择航空公司级行政部门座椅6/7座型号。

也许有人会介意奥迪Q6采用横置平台
，开起来不如MLB的奥迪“爽” 。其实不然，操控方面 ，Q6体现出奥迪家族车型一贯的特点
，那便是开起来很轻盈，一点都没有一台车长超5米的感觉
。由于拥有quattro四驱系统 ，即使超车并线
，它的姿态也保持的很好，并无拖沓之感。

面对销量困境 ，上汽奥迪在营销渠道和产品方面进行了多次尝试和调整 。然而
，由于产品定价过高 、差异化不足等问题，上汽奥迪的销量一直难以提升。此外 ，上汽奥迪还经历了召回事件等波折，进一步增加了其市场挑战
。为了提升销量
，上汽奥迪在2023年推出了力度较大的员工内部购车活动，部分车型优惠幅度高达16万元。

屏幕和车机的体验是避不开的话题 ，这方面传统豪华品牌向来是短板
，Q5 e-tron也不例外，在精美的UI设计和清晰的屏幕下 ，却是偶发的卡顿和不太好用的导航以及语音系统 。

奥迪Q6展现其实力

奥迪Q6展现其实力 价格分析 奥迪Q6主要的价格区间是476万-606万
，主打的是50万级别的豪华SUV市场，作为一款豪华SUV ，这个价位的竞品其实凤毛麟角
。奥迪Q6可谓是抓住了一片市场蓝海。

在豪华大尺寸SUV领域
，奥迪Q6以其非凡实力逐渐崭露头角 。尽管在销量上尚未超越宝马X5和奔驰GLE，但其凭借比竞品低20万的价格优势
、高达265马力的动力输出以及四驱系统 ，展现出了不容小觑的竞争力
。接下来
，我们将从外观设计、性能表现 、内饰风格和价格策略等方面，深入剖析奥迪Q6的吸引力所在。

奥迪Q6的外观颇为大气 ，整车气场十足，透露出上汽奥迪品牌的格调与尊贵
，前脸的中网造型非常凶悍，搭配两侧的LED灯组 ，宛若点睛之笔
，彰显出极为强悍的硬派气场 。车身姿态同样如此，高耸的车顶 ，搭配硬朗的肩线
，营造出全尺寸SUV该有的气场
。

在目前最卷的科技配置方面，奥迪Q6也没让我们失望 ，进一步进化的奥迪虚拟座舱以wHUD抬头显示
、13英寸全液晶仪表、1英寸中控屏和6英寸控制屏组成
，硬件水平依然很奥迪，尤其是上下分屏的设计 ，相信很多消费者已经习惯这个使用方式了。

每个人都想要一台可靠的车型
，这台奥迪Q6也许就是一个不错的选项 。在动力总成方面，上汽奥迪Q6提供了三种动力系统 ，0T的高低功率，5T的V6涡轮增压
，均匹配DQ501系列的七速湿式双离合变速箱
。底盘则是全系quattro四驱加持，同时带有DCC动态悬挂系统 ，保证了行驶品质。

46万的豪华大型SUV?试驾上汽奥迪Q6,真有这么好吗?

1 、豪华中大型SUV市场已经成为目前中国车市竞争最为惨烈的区间之一
，那么上汽奥迪Q6的竞争力究竟如何呢？很多人用“越级
”来形容Q6，但我觉得用“另辟蹊径”更为合适 。可以发现 ，上汽奥迪Q6并没有陷入原有的BBA同级产品的套路当中
，无论是产品特质还是价格，这台SUV都开创了一个全新的市场领域。

2
、如果你对奥迪的SUV命名方式了解过 ，那么相比你会知道偶数列的车型通常会运动化一些
。不过这个传统被奥迪Q6打破了
，奥迪Q6定位于中大型SUV，它是目前奥迪在售的SUV中车身尺寸最大的一款 ，没错
，比奥迪Q7更大。奥迪Q6的外观设计相比其他的奥迪车型也有了更多的颠覆性 。

3、上汽奥迪Q6对于座舱豪华感有属于自己的坚持与理解，还好没有使用长联屏的设计
。三块屏幕都在恰当的位置 ，发挥着各自的作用，界面显示清晰
，MMI交互系统极其流畅且便捷。

4 、用46万元不到的入门价，上汽奥迪Q6能否成为大型豪华SUV市场的一匹黑马呢？操控：德系基因沉淀 ，大尺寸也能悦己 首先来说说上汽奥迪Q6的操控 。这次试驾的车子搭载的是5T V6发动机
，在实际驾驶过程中，为这个“大块头 ”储备了源源不断的动力
。