c4l新款简配（c4l咋样）

我现在买速腾1.4T自动豪华版,可是这次3.15曝光了大众的DSG问题,这个车...

1、现在确实不建议购买速腾4T自动豪华版。购车不应该拿生命去冒险 ，速腾本身就性价比不高，还存在加价和减配的问题
，本来就不是什么好车 。在4T出现问题后，更是不值得购买了。其实 ，在这个价位区间
，完全可以买到更出色 、更气派的中级车
。

2、大众速腾4t变速箱采用的是7速双离合变速箱，DSG的问题也主要集中在7速干式双离合的DQ200：最严重的问题是过热死机导致动力中断 ，也基本上只有这个问题是真正影响行车安全
，但经过换油
、软件升级等措施之后部分已经得到解决；从目前的投诉情况来看，DSG投诉量逐年减少质量较为稳定。

3、年3月15日 ，央视315晚会曝光大众汽车DSG变速器存在安全隐患 。3月16日
，国家质检总局发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回
。3月16日下午 ，大众中国在其官方微博称
，“大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题。”事件进展2003年，大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器 。

五一准备买辆车 。和老爸商量过了
。他给的价位裸车15万前后不超5000元...

购车时 ，除了裸车价15万，购置税会接近3万元。此外
，保险费用也不可忽视 。仅购买交强险大约需要1500元，而选择部分商业保险则可能在5000至6000元之间
。另外 ，办理车辆上牌手续也需要支付一定费用
，大约200到300元。综合上述费用，购车总成本将在15万的基础上增加5万至2万元 。

购车预算分析： 雅阁0舒适版的裸车价格为15万元 ，落地总价可能在12万元左右
，但需额外支付车辆购置税约15，000元。购车过程中还需考虑其他附加费用 ，如汽车保险等
。 若无优惠
，全部费用预计超过17万元。其中购置税和商业险总计约22，000元 ，而仅购买交强险的话
，总价则在16万元左右 。

首先，裸车15万的价格并不是最终的购车费用 ，还需要加上购置税 、保险费
、上牌费等费用
。其中，购置税是裸车价格的3%左右
，保险费因车型和保险公司不同而异，一般在车价的3%~5%之间 ，上牌费则因地区而异
，一般在2000元左右。

综上所述，全款购买一辆十五万左右的车子 ，落地价大概是168000元左右 。当时也有的车友把划痕险、盗抢险 、玻璃险等等都买了
，那就另当别论了
。汽车费用 车辆费用具体包括驾驶员及助手等工资及福利费
、燃料、轮胎 、修理费
、折旧费、养路费 、车船使用税等项目。

S点里的车价有2终：一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价） 。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价 ，第二种则为各4S店在某网站做的广告称为网络报价
。网络报价一般都比4S的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车详谈 。

总的来看
，这台最低配的A3在14-15万元的价位上，安全配置齐全 ，动力系统足够用
，并采用了独立后悬
。此外，除了前排两个座椅是手动的有点说不过去 ，其它配置也还比较丰富。建议可以花2500元或5000元，选装前排1个或2个座椅的电动调节
，这辆A3就比较值得买了 。

以前都说“懂车的人都会买法系车”,如今的法系车还值得入手吗?_百度...

所以这款车的优点和销售能力还是比较明显的，所以真正懂车的人他一定会去选择法系车型 ，因为法系车能给这些人带来其他车辆无法带来的驾驶感。法系车的优点和缺点法系车的优点就是安全性能好
，性价比很高，用大件做工非常精细；而法系车的缺点其实就是保值率低 ，然后就是外观中规中矩并不是很时尚
。

买法系车基本都集中在四十岁左右的中年人
，人到了这个时候基本都有自己的成熟想法了，选车的时候更稳重一点 ，安全可能是首要考虑的
，同时法系车感觉低调沉稳，或许一买了就想开烂不想换车 ，更不会去考虑保值率。

法系车值得购买 。以下是从几个方面对法系车优势的详细解析：设计独特：法系车在设计上具有高度的辨识度
，无论是外观还是内饰都能满足不同消费者的个性化需求
。独特的流线型车身和前脸设计，给人留下深刻印象 ，适合追求与众不同的消费者。

法系车，一贯给人浪漫
、特别的感觉
，其他车型，更多的会用“需求满足
”来迎合消费者 ，但法系车
，更多的是用“独特设计”去让消费者喜欢 。设计、个性以及辨识度，毫无疑问是法系车体现格调的地方 ，也是最大的卖点
。不过
，如今市面上并不缺“设计特别 ”的车型。

如何更换雪铁龙c4l空气滤芯

更换雪铁龙C4L空气滤清器的步骤如下：首先，打开车门 ，定位到位于驾驶员座位下方仪表板上的空气滤清器位置 。 接下来
，轻轻拆下空气滤清器，通常它有一个易操作的手柄或按钮 ，可以用吸尘器或压缩空气对其进行清洁
。 然后
，找到发动机舱右侧，前挡风玻璃下方 ，您会发现三个塑料卡扣，解开它们以暴露隔音棉。

首先让我们来断开全车电路 。在此大家吐槽神龙的减配吧！从C2到世嘉都配备的电瓶正极快拆接头缩成了螺丝接头
。顺便记得把插头包好。拆开连接空滤盒子连接空气谐振箱的软管 。这里有个疑问。为什么C4L用的是编织的软管而PSA其他的连接管全部是塑胶软管
。捏住两个卡扣向外拔就可以。

寻找雪铁龙C4L车型的空调滤芯其实并不复杂 。首先
，需要移除前挡风玻璃下方的导流水槽，该水槽通常由卡扣固定 ，只需松开卡扣即可
。随后
，打开发动机盖，空调滤芯便映入眼帘。值得注意的是 ，大部分家用轿车的空调滤芯都位于副驾驶席前挡风下的储物盒内
，只需取出储物盒，便能看到其中的空调滤芯 。

雪铁龙C4L的空调滤芯位于发动机舱前排乘客侧 ，就在挡风玻璃下方
。具体来说：位置描述：拆下挡风玻璃下边缘的导水槽后
，即可看到空调滤芯。这个设计确保了空气清洁度，为驾驶者提供了舒适的车内环境 。

建议在规定周期内执行 ，一般每5000至10000公里一次
，具体以车辆手册或专业技师建议为准
。机油滤芯更换：与机油更换同步，机油滤芯能保持机油清洁 ，保护发动机。务必一同更换 。空气滤芯更换：负责过滤进入发动机的空气，建议每1万至2万公里更换一次
，确保发动机不受灰尘污染
。

法系车得了什么病?在中国都快没了!

1 、法系车的底盘调教有一手，魔毯悬架也没少被吹捧。虽然用的是扭力梁 ，但人家调校出来的效果还是不错的
，当然物理极限还是存在的 。另外，他们在赛事里边儿也是没少拿奖的 ，技术层面也就可想而知。独具一格的设计
，在追求个性的朋友面前，或许会是一剂毒药
。

2、法系车有人爱有人恨 ，法国人的浪漫感动不了中国
，法系车在外国吃香，在中国吃瘪 ，法国车很多设计不得中国民心
，挑几样来说一下。

3
、设计问题也是法系车的通病 。有人认为法系车的设计“反人类
”，与其他车型不同
。世嘉车型的方向盘无法随动 ，使用起来费心费力，难以确定自己打了几圈方向。2升车型的正时皮带会出现“掉毛”现象
，需要使用符合保养手册要求的CC2机油，但很多车主选择其他机油 ，导致问题出现 。

4、法国车就是单位的老实人
，埋头苦干还不受待见，不说话 ，谁都可以过来欺负一下
。同等价位
，配置一定是最丰富的。当年买世嘉的时候，定速巡航就是全系标配 。相同价格 ，世嘉0
，问的其他品牌基本都是6
。发动机防盗全系标配，滚动密码 ，其它车即使有防盗
，技术方面也没这么强。

5 、外形大气
、内饰用料扎实、有设计感：法国人追求浪漫，这使得法系车在外形设计上通常都较为大气 ，且耐看 。内饰方面，法系车注重细节和用料
，设计感强烈
。 终端优惠大 、性价比高：由于法系车在中国市场的销量逐渐下滑，因此许多车型在发布后的价格守不住 ，优惠力度很大。