新款欧曼460二手（欧曼460的多少钱）

新欧曼与二手沃尔沃卡车怎么选

从“开发出适合合资公司全球有竞争力的中重卡新产品 ，并能支撑合资公司作为双方全球合作业务的研发中心职能”到“开发用于中国市场销售的中卡和重卡产品 ” 。戴姆勒可是将支持合资公司研发的承诺打了个大大的折扣。显然，这也是目标市场由全球萎缩为中国的变化造成的
。

做正确的研究工作 建议检查汽车的性能
，检查汽车的评论，可以提供有关其优点和限制的有效想法。再次 ，更喜欢可信赖和知名品牌的汽车
，大大减轻了客户的压力 。为了感受汽车的强度，强烈建议您去试驾
。试驾是了解汽车特性和条件的唯一途径。二手车or新车 当价格受到限制时 ，人们通常会选择二手车 。

沃尔沃卡车不仅有平头车型
，它的长头车型在北美的国家也受到热烈的欢迎，但是平头卡车的灵活性始终比长头卡车更强 ，曾经的欧洲遍地都是长头卡车
，沃尔沃就推出了第一台平头驾驶室的卡车，并且依旧是以安全性著称
。如果平头卡车足够安全的话 ，我想大家也不会去选择长头卡车了
，可见沃尔沃开拓市场的眼光是如此的长远。

前两天获得杰出营销奖的第四名一个欧曼速度是怎样练成的 。 欧曼是我们旗下的一个重要的核心品牌
。我们在这个领域里面有一个主力品牌，其中欧曼是我们福田从低端进入到高端的关键。福田能够很好的抓住这种战略的机遇 ，去进入卡车领域 。仅仅三年时间，成长得非常快
，从这张表中就可以看出来
。

欧曼后八轮的价格

1、欧曼系列车型中确实没有340型号，目前市场上可选的后八轮车型中 ，有一款型号为336ETX
，它搭载了奔驰桥，使用钢丝胎 ，并配备有ABS系统和空调
，裸车价格大约在35万元左右。336ETX型号的欧曼后八轮货车在配置上较为丰富，不仅采用了奔驰桥 ，保证了车辆的稳定性和耐用性
，还配备了ABS系统，提高了行车安全性 。

2 、这款车型配备有290马力 ，采用8档变速箱
，整体配置偏向豪华版，标价为22万元。值得注意的是 ，同一系列中还存在一个较为老式的版本，其价格比豪华版便宜6000元
。不过
，我个人对这款欧曼的评价并不高，相较于红岩品牌 ，欧曼在豪华配置方面略逊一筹。

3、市面上常见的车型有前四后八和前二后八两种
，其中前四后八的车型较多，价格也较为实惠 。以欧曼为例 ，售价为38万元；东风天龙则相对便宜一些
，为28万元
。此外，还有东风大力神
、东风本部、十通重卡 、天龙自卸等多种车型可供选择 ，价格从26万元到348万元不等。

4
、最近打算出手一台使用了大约三个月的欧曼后八轮渣土车
，车辆手续齐全，但具体能卖出多少价格心里没底 。这辆车是按照全款购车的价格买的 ，因此在考虑转手时
，预期可能会有一些亏损
。一般情况下，这种车可能亏3万元左右 ，但具体价格还需根据市场行情来定。

二手欧曼牵引车要多少钱

1、您好，关于您的询问
，我需要更多的信息来提供准确的答案 。比如，您具体是询问哪款欧曼牵引车的价格 ，它的配置如何
，使用年限是多少等
。以您提供的信息为例，如果是一款一年的欧曼二托三车型 ，配置为336马力
，标配版的话，大概需要27万元左右。当然 ，这个价格仅供参考 。

2 、假设这辆欧曼牵引车在使用期间保养得当
，发动机运转正常，大梁无损伤 ，内饰也保持良好
，那么它的市场价值可能会接近甚至超过30万元
。但是，如果车辆存在明显磨损或损坏 ，那么其价值可能会有所下降。值得注意的是，这个价格只是一个大致的参考 。具体的价格还需要根据车辆的实际状况和市场需求来定。

3
、不值得买
，价格偏贵
。天然气的车型（天然气比燃油车辆整体价格贵），同等型号四年左右的价格在13万左右（三年左右且车况好价格在15万左右）。目前运输行业非常惨淡 ，受行业影响
，购买车辆需要综合考虑后再做决定 。

4、综上所述，一辆四到五年使用的欧曼牵引车 ，如果保养得当且没有重大维修记录
，其价格通常会在七到八成左右的新车价格范围内，大致不会超过12万元
。当然 ，这只是一个大致的参考
，具体价格还需结合实际情况来定。

5 、一年欧曼460双驱车头车况良好，手续齐全的话大体能够值该车子购买包牌价格基础上打个8折左右价钱 。那就是东风天龙重卡 ，440马力6×4
，LNG牵引车（EQ4250GD5N1），厂家指导价42万 ，因地域不同，配置的发动机不同
，价格在23万到46万左右，建议可以登录卡车之家 ，选择自己地域最近的4s店去看一看车
。

两三年以内二手的欧曼前四后八的多少钱?

1
、无论是选择欧曼还是JAC车型
，用户都应该根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。欧曼车型在动力和可靠性方面有明显优势，适合那些需要承担更高运输任务的用户 。而JAC车型则在经济性和燃油效率方面更具竞争力 ，适合那些关注成本控制的用户
。

2、看你什么牌子的
，欧曼的话，现在一般都是336马力的 ，新车大概40万左右
，不包括上牌和按揭利息。

3 、马力上其实340够用，但380也不错 ，价格高不是很多
，可以拉更多，二次出售也有优势；上装货箱价格根据改装厂 ，规格
、材质不一样，价格也有很大差异
，平均应在8万左右，或以下；整车合计=底盘+上装+保险+各种税 ，价格约40万左右；按揭30%
，应该18-20万左右可提车 。具体还是垂询当地欧曼经销商吧
。

4、在选购自卸车时，3系车型并不包含前四后八的车型 ，而9系则均提供了这类车型。车桥是决定车辆性能的关键部件
，不同系别车型的车桥承载能力各不相同 。选择车型时，需要考虑所拉货物的性质以及行驶路线 ，这样才能确定最合适的配置。