东风特商新款国五的（东风特商新款180）

35台华神自卸车交付河南客户,平顶山将淘汰7408辆国三车

1、十堰邦兴达汽车贸易有限公司凭借出色的产品 、精良的质量和显著的特色赢得了河南大型运输公司的青睐，双方达成合作 ，并于今日在十堰交付35台东风特商 270马力 8X4 6米自卸车。此次合作双方本着共赢的宗旨
，进展非常顺利，为日后进一步合作打下良好基础 。

kyron是什么车标志

kyron是东风本田旗下的一款休旅车中文名叫享御
。以下是光宇享域的更多资料：享域为东风本田旗下紧凑型车。享域车身尺寸为4756mm*1804mm*1509mm轴距达2730mm拥有宽驾乘空间 。

kyron ，东风本田旗下的一款休旅车
，中文名为享御
。名字来源于Kai和run，寓意无限与奔跑 ，享御旨在带给驾乘者享受驾御的乐趣。2019款享御在2019年4月上市
，符合国五排放标准，经销商销售参考价在5万到12万之间 。

kyron是东风本田的一款休旅车 ，也被称为享御
。作为一款紧凑型车
，享域拥有宽大的驾乘空间，车身尺寸为4756mm*1804mm*1509mm ，轴距达到2730mm。它搭载了SPORT-TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW
，最大扭矩为173N·m 。与之匹配的变速箱有CVT和6MT两种选择，百公里综合油耗低至9L
。

试驾:带后锁,自主高性价比国六“柴油纳瓦拉”

锐骐6是与纳瓦拉生产平台共线打造的自主中高端皮卡车型 ，除了采用日产统一标准的质量体系生产
，甚至很多零部件都与纳瓦拉通用，是自主品牌借合资生产技术提升自主品质的代表。

这样的商用车思维 ，表现在郑州日产身上
，最明显的一点就是他们挂着东风的标造了一辆纳瓦拉 。用大家比较熟悉的概念来解释就是，锐骐6与纳瓦拉为同平台的产物 ，共享整车冲压件
，发动机则采用了日产雷诺集团的M9T 3L单涡轮柴油增压发动机，而变速箱为采埃孚提供的8AT。

日产纳瓦拉 纳瓦拉作为国内唯一一款高端合资汽油皮卡 ，融合了皮卡硬派的形象和SUV的设计元素
，深受国内用户的喜爱
。纳瓦拉出自日产旗下NP300平台打造，同一平台车型还有奔驰X-Class
、雷诺Alaskan ，三款车型拥有相同的底盘配置。也即是说，纳瓦拉是奔驰皮卡车型的取经对象
，其产品竞争力可见一斑 。

T车型满足国六排放标准
。适时四驱、柴油动力 、伊顿差速锁
、大梁结构，牧游侠几乎拥有了越野车型的大部分关键词。但车型的口碑也一直提不上去 ，车型的品控较低
，小毛病也较多 。最重要的是销售渠道的缺失，而造成无论是持币代购的用户还是已购车想要售后的用户都十分不便 ，牧游侠的造型设计也是槽点之一
。

再者
，我们要注意，新款锐骐6离地间隙、接近角和离去角依旧是大于纳瓦拉的 ，因此
，在某种意义上，新款锐骐6的通过性和越野能力应该更强。 第三 ，郑州日产是我国资深的皮卡制造企业
，深耕皮卡领域多年，熟悉国内用户的需求 ，因此，郑州日产以自主品牌的形式推出“柴油纳瓦拉 ”一定是更接国内市场地气
，更加符合国内用户使用习惯的 。

郑州日产锐骐6也是国内皮卡市场中合资自主车型的产品之一，基于日产纳瓦拉皮卡平台研发而成 ，并与纳瓦拉共线进行生产
。动力方面
，该车国五柴油版搭载了排量为5T的ZD25T5柴油发动机，实现最大功率103kW ，最大扭矩305N·m
，而在传动匹配方面，该车搭载了采埃孚6AT变速箱。