海外疫情（海外疫情数据全球数据）

新冠疫情蔓延北美,美国三大汽车巨头暂停生产

1、此外 ，新冠肺炎疫情的发酵让美股迎来了本月第四次熔断
，汽车股也遭遇重创。美国东部时间3月18日盘中，通用汽车一度跌超29% 、特斯拉跌近18%
、福特跌近17%、FCA跌超15% 、 。截止美国当地时间3月18日收盘 ，特斯拉、通用
、福特和FCA股价当日分别下跌103%、132% 、18%和2%
。

2
、月中旬，在新冠疫情在全美蔓延的几天时间里
，底特律三巨头和UAW（美国联合汽车工会）做出了一个大胆的决定，集体关闭北美制造业务。这三家汽车制造商即使在大环境最好的情况下 ，关系都非常冷淡
，却前所未有地举行电话会议，对疫情的威胁做出集体决定 。

3、除此之外 ，欧洲多个重灾区国家及北美地区的主要汽车及产业链基地都大面积宣布停工停产 、工厂关闭等对策。其中欧洲地区受疫情影响
，意大利
、西班牙均已成为重灾区，意大利汽车品牌菲亚特克莱斯勒（FCA）、法拉利 、兰博基尼已于日前相继宣布暂停部分生产线
。

4
、月18日 ，美国汽车制造三巨头福特汽车、通用汽车和菲亚特克莱斯特在美国汽车工人联合会的压力下
，决定进行美国工厂全面减产（现已决定停产并持续到本月底），除了关闭美国的工厂 ，三家企业同时将临时关闭在墨西哥和加拿大的工厂。

5 、本田当时预计
，如果停产至3月30日，停产时间为6天 ，将影响4万辆汽车的生产交付工作 。不过就目前的状况看，本田北美工厂的停产至少持续15天
。结语：制造业无法制造 就面临死亡 新冠肺炎疫情在北美地区仍在不断蔓延
，疫情形势还有加重的可能。

从高疫情风险国家入境泰国14天

疫情好转后，卫生部将尽快取消“无一例外的14天隔离政策” 。在Atin发布的官方文件中 ，只说明了危险传染区域的名单
，但没有“14天无例外隔离政策 ”的描述，表示文件将于第二天（4日生效
。在文件的最后 ，由泰国卫生部长阿努丁签署。

年3月9日
，从泰国国家旅游局方面确认，从新冠病毒疫情受影响地区入境的旅客均需要填写健康申报 ，并进行14天的隔离
，泰国政府方面会提供隔离的住所 。期间，对出现新冠病毒肺炎相关病症的游客将接受检疫测试；14天后未出现症状的游客可离开隔离点进行其他活动
。

入境泰国需要严格的隔离措施。所有游客都必须集中隔离14天 。 在入境前需要确定能否入境
。尽管中国和泰国的疫情有所控制 ，但国际形势仍然不稳定
，尤其是欧美地区的疫情持续严峻，搭乘飞机的风险不容小觑。 建议近期尽量避免出国旅游 ，尤其是泰国 。 对于想去泰国的游客，需要满足一定的条件。

隔离标准从受新型冠状病毒疫情影响地区入境的旅客
，需要填写健康申报，并被隔离14天
。泰国政府将提供隔离住宿。期间 ，患有新冠肺炎肺炎相关疾病的游客将接受检疫检测；14天后没有症状的游客可以离开隔离点进行其他活动 。

近日
，泰国宣布对包括中国在内的18个国家暂停落地签证
。泰国大使馆发布泰国最新入境细则从高风险地区来泰国的旅客需要提供无新冠肺炎感染风险的医疗健康证明。

从12月16日起，泰国进一步放宽入境限制的具体情况如下：入境后的检测方式改变：来自63个低风险国家和地区的旅客 ，入境后的核酸检测将改为新冠抗原快速筛查 。如果新冠抗原快速筛查结果为阴性
，旅客则无须在酒店进行首晚隔离
。入境旅客的疫苗要求：旅客需完全接种新冠疫苗至少14天，才能享受上述放宽的入境政策。

日本人都有戴口罩的习惯,为何还会成为此次新冠肺炎海外疫情最严重...

1
、主要有以下几个原因：一是由于日本作为我国的邻国 ，与武汉之间的往来较为密切；二是由于日本东京奥运会召开在即
，所以日本并不敢完全限制人口流动；三是由于钻石公主号被感染后疫情蔓延 。

2、存在着严重的问题，没有很好的进行疫情的防控工作 ，所以才会导致疫情的失控
。

3 、疫情传播 日本方面并没有像中国一样普及新冠疫苗
，播种在中国接种新冠疫苗是免费的，而在日本需要支付高额的费用。日本市民大多数的防范意识并没有像中国市民这么的强烈 ，也不会选择支付高额的费用去医院接种疫苗 。

4、境外输入病例就是已经感染新冠肺炎的人从国外回到国内，然后感染我们国家的人
，是传播者
。现在很多国家都已经开始扩散新冠病毒了，所以 ，我们在继续做好国内疫情防控的同时
，我们也要采取措施应对海外病例增多所带来的风险。并且海关总署已经依法科学采取严格的口岸防控措施，坚决遏制疫情通过口岸传播扩散 。

5
、全民都开始急切地关注口罩的购买、接收与佩戴 ，首次带着后怕自觉认真洗手；觥筹交错 、天伦团圆切换为亲自下厨和在线聚会；掏出手机
，最习惯性查询的信息，乃是平素并不在意的“疑似
”
、“确诊”数据字样；连愤怒的焦点都转向了某些机制的迟缓和已经受罚的惰政者 ，互联网的17年飞速发展
，让新冠肺炎对舆论搅动效果百倍于非典。

疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产

据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响 ，截止3月19日
，全球范围内已有大众、宝马 、丰田
、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂
。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程 ，但也处于蠢蠢欲动的阶段 。

随着疫情持续恶化，欧美汽车工厂纷纷停产
，截至3月22日，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上 ，其中
，90%在欧洲
。此前，北京奔驰表示一天亏4亿 ，要求提前复工
，而现在，全世界范围的车企都遭遇此困境。

丰田是日本著名的车企 ，但是最近丰田官方宣布
，14家工厂将停产，对此 ，很多网友十分惊讶
，也有人担心汽车价格会不会因此上涨，接下来我想和大家一起分析一下到底这背后发生了什么 。

作为全球最大的车企 ，大众汽车在全球范围内有124家工厂，其中72家位于欧洲
。3月17日
，大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示，受新冠肺炎疫情在全球蔓延影响 ，大众汽车集团将从下周一（3月23日）有序关停欧洲部分工厂
，停产时间2~3周。

投桃报李,中国车企“反向”驰援海外

滴水之恩，涌泉相报 。在此前中国疫情最为严重的时期 ，诸多国家纷纷向中国施以援手
，捐赠紧缺的医用物资
。而当下在国内疫情防控形势持续好转，有能力生产富余的口罩 、防护服等物资的情况下 ，中国也开始了“反向
”驰援海外的进程
，不仅向海外捐赠医用物资，还向疫情严重的国家派送援助医疗队。

中国官宣接回7万多中国公民,中国速度为何让无数外国人震惊?

在此背景之下 ，一品君注意到近期吉利与长安官宣合作
，双方将围绕新能源
、智能化、新能源动力 、海外拓展
、出行等产业生态展开战略合作，共同推动中国品牌向上 ，为用户创造更加美好的消费出行体验，助力中国汽车产业转型升级和高质量发展 。

已经在中国市场深耕了32年的“中国通”奥迪
，昨日再度迎来重磅喜讯
。12月23日晚上，奥迪联合一汽、上汽官宣 ，已就上汽奥迪项目在未来销售及服务模式上
，和两大合资伙伴中国一汽和上汽集团达成关键性共识，未来上汽奥迪投产的新车型 ，将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。

他们两个人复合的可能性太小了 。虽然这两个人是彼此的初恋
，分分合合纠缠了七年之久。但是，自从张继科和景甜宣布恋情之后 ，他们两个人之间的缘分就已经彻底斩断了
。即便张继科和景甜分了手
，也不代表他会和刘诗雯复合。

据报道，亚马逊中国宣布将其物流服务转交给中国第三方物流服务公司极兔物流 。此举意味着亚马逊将不再自行运营中国的物流系统 ，转而将其业务外包给专业物流服务公司
。极兔物流将接管亚马逊在中国的两个物流中心以及大约15个快递配送中心的运营管理。