新款普拉多全景天窗（普拉多天窗异响终极解决方法）

一小时订单超五千,普拉多来了,坦克300还有活路没

然而事实是 ，普拉多现在已经爆单了 。开启线上预定一个小时之后，普拉多的订单就达到了5000台
，而坦克700Hi4-T上市一天之后的订单为6137辆，相比之下 ，普拉多的热度要高出不少
，相信坦克700Hi4-T已经感受到了巨大的压力。

不到30万，国产普拉多还有活路吗？坦克400 Hi4-T的性能不俗 ，强劲的越野性能足够比肩全新普拉多这样的传统硬派越野
，而插混系统加入后，它的油耗优势是几乎所有越野车无法做到的 ，这对于有一定越野需求
，又要兼顾城市用车的朋友来说非常有意义
。

单就坦克300来说它已经可以完成包括帕杰罗、普拉多所能完成的穿越任务，在舒适度 、NVH方面甚至是有过之而无不及 ，唯一不确定的应该就是可靠性耐久性方面。如果未来长城集团能够将该车的可靠性耐久性打造好
，相信会有一个很好的前景 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

坦克300的乘坐空间达到了紧凑型SUV的主流水平 ，满足一般的家用需求不是问题。相对于空间来说，座椅舒适性的表现会更重要
，毕竟有心购买这类硬派越野车的消费者，大多都有长途自驾游的需求 ，一张舒适的座椅就是加分项 。实际上
，坦克300无论是前排还是后排座椅，乘坐舒适性都十分出色 ，可以放心选
。

但其它方面完胜。拥有更先进的平台
，更好的动力，更多的驾驶模式 ，用料更好
，更有科技感的内饰等，作为新手用户来说 ，显然坦克300更加合适 。我想今后花47万买中东版普拉多的人会越来越少
，而更多的消费者会选择自主品牌
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价方面 ，有消息称坦克300 Hi4-T售价大在22到25万之间，可能不会超过坦克400插混版的价格（298万-298万） 。毕竟坦克400Hi4-T尺寸要大很多
，外观造型也更加新颖，故此 ，预计坦克300 Hi4-T上市后价格不会太贵
。写在最后：当前
，坦克300 Hi4-T已完成申报，预计年内上市。

普拉多vx和tx有什么区别

普拉多VX和TX的区别主要在于配置和外观细节方面 。配置差异 普拉多VX和TX在配置上存在明显的差异。VX作为更高配车型 ，通常配备更为丰富的科技和安全配置
。例如
，VX可能配备有高级导航系统、全景天窗
、电动座椅调节、自动空调等。

普拉多TX和VX的区别 配置等级：TX代表普拉多的低配版本，而VX则代表高配版本 。功能配置：TX版本配置较为基础 ，满足日常使用需求；而VX版本则增添了更多高级功能和舒适性配置
，如更先进的驾驶辅助系统 、更豪华的内饰材料等
。

普拉多vx与tx的主要区别在于价格和配置。价格差异：普拉多tx和vx的价格相差了十多万，这使得它们在市场定位上有所不同 。配置差异：普拉多vx：配备了豪华配置 ，如方向盘加热
、定速巡航、倒车前后雷达 、倒车影像
、全景摄像头以及真皮座椅和前后座椅加热等
。这些配置使得普拉多vx在舒适性和安全性方面更具优势。

普拉多的tx、vx 、gx分别代表其不同配置的车型：tx：代表普拉多的低配版车型 。虽然配置相对较低
，但仍然提供了基本的安全和舒适性功能，如儿童座椅接口
、安全带未系提示、发动机防盗锁止等
。vx：代表普拉多的豪华版车型。

普拉多gx 、tx和vx的区别主要体现在发动机
、排量和配置上：发动机：gx：搭载了2trfe发动机 。tx和vx：采用了1gr发动机
。排量：gx：排量为7L。tx和vx：排量为0L 。配置（以tx为例）：车身尺寸：普拉多tx的长宽高分别为4840mm、1885mm 、1890mm ，轴距为2790mm。

全景天窗的车有哪几款

奔驰CLS级：这是一款中大型豪华轿车，全系车型均配备了全景天窗
，为驾驶者提供开阔的视野和舒适的驾驶体验
。奥迪A8：作为奥迪旗下的豪华轿车，部分车型配备了全景天窗 ，让驾驶者享受更加开放的视野。宝马7系：宝马品牌的高端豪华轿车
，部分车型也配备了全景天窗，提升驾驶过程中的视野和舒适度 。

奔驰ML级、GLK级：这两款车型将优雅与实用性完美结合 ，全景天窗是其中的一大亮点
。福特锐界：这款SUV不仅实用
，全景天窗更是增添了额外的舒适性。吉普大切诺基
、凯迪拉克SRX、凯雷德：越野与豪华的完美碰撞，全景天窗为驾驶者提供了不一样的视野 。雷克萨斯RX：这款豪华车的全景天窗提升了驾驶的奢华感受
。

以下是几款带有全景天窗的SUV车型：东南DX3：指导价19万起 ，拥有尺寸惊人的天窗
，长度为860mm，可开启部分为410mm ，提供极致视野
，同时配备防夹功能。东南铃木骁途：起售价98万，天窗可开启长度达到570mm ，比例可观，为车内增添了明亮的光线 。

普拉多面料应用及特点

1 、你好
，新普拉多舒适：噪音控制良好，座椅乘坐舒适乘坐的舒适性我想大家从前面空间部分已经有所了解了 ，座椅面料方面这次新普拉多同样没有马虎
，在座椅两侧设计了特别的花纹，增加美观的同时 ，也能起到一定的防滑功能
。

2
、原厂胎压监测系统： ？？事关行驶安全
，越野车经常走非铺装路，这种路况有三个特点：一是易扎胎 ，二是颠簸厉害
，三是行驶噪音大，仅凭驾驶员的感知是很难及时察觉漏气的。 发动机智能启停： ？？丰田的智能启停能根据你的刹车深浅来控制 。在等待抬杆 ，或者走走停停的路段
，你可以浅踩刹车，这样发动机是不会停转的
。

3、空间表现：前排座椅功能不多 ，后排空间大到惊人 座椅造型还是挺不错的，纹理的处理挺显高级感
，全系采用皮革面料，功能方面就乏善可陈了 ，只有汽油版的顶配和次顶配支持主驾电动调节
，座椅加热也没有，舒适性差点意思。

4 、内饰设计简约大气 ，做工用料扎实
，面料柔软舒适，触感不错 ，搭配木纹条点缀很显档次 。中控台保留了大量实体按键
，操控灵敏，便利性极高。这款车的缺点主要有
。一是车身高大 ，过弯侧倾比较大
，不适合激烈驾驶。二是起步初段动力偏肉 。三是车身太大，市区停车不方便
。

“入藏神车”销量暴跌,丰田普拉多究竟是如何“作死
”的?

1
、“入藏神车”销量暴跌 ，丰田普拉多“作死 ”的，丰田汽车的确抬起了一块石头
，新款普拉多外观和车内饰都做了提升，为适应市场前景所进行的调节。是属于奖励金新项目 ，作为一款强硬派SUV
，新款车型增强了全景天窗、中央控制显示屏 、发动机启动和终止等中小型配备 。

2
、在丰田进军全球市场的过程中，经典SUV车型做出了巨大贡献 ，普拉多是一个不容忽视的重要贡献者
，普拉多一直存在着入藏神车在众多消费者心中的地位
。在一年的时间里保持它的优越性。丰田确实举起了一块石头，新款普拉多的外观和内饰都进行了优化 ，为了适应市场趋势而进行的调整 。

3、平行进口诱惑大 除了一汽丰田的自身因素外
，普拉多的进口车型也对国产普拉多销量造成了严重的影响
。由于近年来平行进口的普拉多在价格上要比国产车型还要便宜，尤其是中东版的普拉多 ，在性价比上远胜于国产车型
，这让许多消费者纷纷转投进口车的怀抱。

4 、做为一款硬派越野车，丰田4Runner相比普拉多在外观上更加野性 ，配置方面也能够做到符合国人的需求，而丰田的越野性能与质量更无需担心
，只是目前购买4Runner的渠道只能通过平行进口，如果未来能够完全引入国内 ，编辑相信这款车的“神车
”呼声并不会比普拉多低 。

5
、作为国内最受欢迎的一款硬派越野车
，普拉多可以说走遍了国内的大江山河，堪称入藏神车 ，备受广大越野爱好者的青睐
。

2.4T纯燃油,明年国产,如此复古的普拉多你喜欢吗?

与此同时
，规划文件还透露了全新普拉多的动力信息，新车搭载的是4T涡轮增压发动机 ，虽然同平台车型雷克萨斯GX使用的是4T混动
，但从一汽丰田文件内容看，全新普拉多的动力系统或为纯燃油形式 ，没有电机也不是混动。随着国产信息的公布
，海外媒体也绘制了一组全新普拉多的效果图 。

根据此次曝光的信息来看，国产全新普拉多依旧会采用带大梁的非承载式车身结构 ，动力系统则是4T纯燃油发动机，应该是丰田为了保证普拉多在可靠性方面的口碑才没有给它加入混动或插混系统。另外
，从生产计划来看，全新普拉多年产量预计36000辆 ，折合每个月平均产量为3000辆
，也算是比较符合普拉多车系的销量
。

款丰田普拉多 2024款丰田普拉多 而此次发布的全新一代普拉多，对比现款变动很大 ，前脸造型方正
，中央区域是比较个性的“铁丝网”格栅，前大灯造型有两种设计 ，一是矩形设计
，二是如图所示的复古圆形设计，这也是香经典的FJ62致敬；下半部分是厚重的前包围 ，宛如装甲一般保护底盘
，视觉冲击力很足。