新款q3会降价吗（q3还会降价吗）

30万级高性价比SUV盘点,降幅超6万,有颜值又有档次

最大降幅：38万元（降幅为22%）宝马X2以一个比较运动化的形象进入市场 ，甭管是它本身比较扁平的车身，还是整体出现的运动包围
，亦或是宽D柱设计，其都给人一种运动钢炮跨界SUV的感觉。

奔驰GLB于去年11月在国内正式上市 ，当时全系3T的动力+超过30万元的指导价确实引起不小的争议 。但凭借着豪华感与档次感兼具的内外设计、同级唯一7座以及较大的车身尺寸等
，其还是收获了月均5千辆的出色市场表现。而在今年4月，搭载3T低功率发动机的奔驰GLB也正式上市 ，其入门版车型的指导价下探至30万元以内
。

汉兰达
，在汉兰达超高的保值率和口碑加持下，品牌影响力都可以忽略不计。买得起汉兰达的人买辆BBA也不是问题 ，但显然目标受众更在意的是车型实用性和稳定性 。

但如果是不到30万
，还想要产品力不落下风的车型，其实就可以看看二线豪华品牌阵营的车型 ，比如路虎发现运动版
。

其实不到30万的购车预算
，看看豪华品牌入门级SUV是没什么问题的。选择也不少，喜欢颜值可以看看奥迪Q3 ，喜欢实用性就看看宝马X1 。售价298-398万不等，共有5款车型在售
。终端降幅在6万上下
，入门版裸车已经跌破了21万，整体性价比非常出色。

就价格来看 ，目前在售车型指导价区间为250-40.50万元
，对于这个定位来说没什么问题，且市场终端有着较高优惠力度 ，多数地区都能给出5万左右力度
，这也意味着目前途昂中高配只需要30万裸车预算即可考虑，性价比是比较高 ，探险者等竞品略逊一筹 。

奥迪q3为什么大幅降价?

奥迪Q3大幅降价的原因主要有以下几点：反垄断政策的影响：国内外大环境的变化以及反垄断政策的实施
，对豪华车品牌在中国市场的定价策略产生了影响，促使奥迪Q3等车型进行价格调整
。车型换代导致的库存倾销：奥迪主力车型正处于新老款交替阶段 ，为了倾销老款库存
，奥迪Q3等车型不得不进行大幅降价优惠。

因为有了越来越多的车型换代，所以大家可选择的空间就多了起来 ，使得国六车型市场竞争越来越激烈 。为了避免销量出现下滑，身为豪车品牌的奥迪豁出去了
，将旗下的q3这款车大幅度降价，这款车更加有性价比 ，为预算不足又想买一辆豪车的朋友带来了福利
，后悔本田CR-V买早了
。

但是这对于奥迪的品牌价值也是一种伤害，毕竟新车刚上市就大幅降价也是不合理的 ，另外根据奥迪的新车规划显示
，奥迪Q3似乎也要推出类似奔驰GLA的轿跑版本，如果还能新增加长轴距的Q3L来跟宝马X1直接竞争 ，那么显然也会增加不少的竞争力。

可以说
，革然一新的奥迪Q3更符合如今奥迪的统一风格，而这除了在各方面素质的体现以外 ，其实还体现在优惠上 。无论是过去加价的奥迪Q5
，还是奥迪A6L 、A4L，奥迪车型的优惠总能让其显露出出色的性价比。而奥迪Q3同样如此 ，如今最高达4万元的优惠幅度，其实已经与换代前的优惠相接近
。

一言不合就降价,更让韭菜“恼火 ”,硬核拆解特斯拉降价之谜

1、早在今年1月份
，某知名金融机构对特斯拉model 3的生产成本进行了估算，按照前期计划 ，假如特斯拉上海工厂年底完全实现100%的国产
，特斯拉的售价还可以降低27%至34%。 再进一步计算，如果特斯拉将这些降低的成本全部以降价的方式让利消费者 ，那么特斯拉model 3的最低价格可以降到17万 。

徕卡q3会保值吗?

1
、数码相机
，包括徕卡Q3在内，通常不会具备保值特性
。像富士这样的品牌 ，其产品虽在特定时期可能出现暂时性溢价
，但最终还是会回归为普通电子产品的价值。徕卡Q系列新品价格逐年上涨，通常每年都会有小幅增长 。当Q3发布时 ，其售价定在5w
，相比Q2的4w7，增长了1w
。

2、在人像拍摄方面 ，Q3的色彩倾向倾向于黄绿，呈现立体感
，直出RAW图片即有胶片色调。在清晰度上，即使在300%放大下 ，效果也相当不错
，反差仍然很高 。对于更边缘的场景，如孔雀羽毛等 ，Q3的表现同样不俗
。尽管在分辨率上与A7RV有一定差距
，但在色彩还原和层次分明上，Q3依旧表现出色。

3 、没必要 。徕卡q3对q2的提升并不大 ，主要改进在于更高的像素数和改进的自动对焦系统
，q2已经具备出色的画质和功能，对于多数用户已经足够满足需求 ，而且q3的价格较高
，对于已经拥有q2的用户，换q3并不能带来明显的提升或者价值 ，因此徕卡q2没有必要换q3
。

4
、在外观设计上，徕卡Q3采用了全金属机身和压铸镁合金材质
，不仅坚固耐用，还具有良好的手感和视觉效果。此外 ，相机还具备防尘防水功能
，能够在恶劣环境下稳定拍摄 。总的来说，徕卡Q3是一款集高性能、高品质 、高扩展性于一身的高端相机 ，无论是对于专业摄影师还是摄影爱好者来说
，都是一款值得拥有的优秀产品。

5
、在相机性能方面，徕卡Q3的表现也十分抢眼
。6000万像素的全画幅背照式CMOS传感器保证了图像质量和细节的出色表现。Leica SUMMILUX 1：7/28 ASPH.镜头的大光圈（f/7）提供了出色的低光性能和背景虚化效果 。混合自动对焦系统快速准确 ，支持触摸屏操作
，操作便捷
。

6、徕卡 Q3 43 的数字变焦实际上通过机内裁切的方式得到的，因此仅适用于 JPEG 格式照片 ，RAW 格式依然会保留全分辨率
，在 Camera RAW 打开 RAW 可以看到裁切。另外，徕卡 Q3 43 采用了 6000 万像素传感器 ，后期利用二次构图方式重新调整照片构图，同样可以保证照片有足够的分辨率 。

奥迪Q3降价到了23万,宝马X1还有活路吗?

所以目前Q3仅仅优惠4万元左右
，对于奥迪车型来说还只是皮毛而已，远没达到上一代Q3曾经最高的8万元优惠 ，明显消费者还不够满意
，持币观望也在情理之中
。上一代Q3在BBA这几款紧凑级SUV中空间表现就比较差，新一代虽然有加长 ，也仅仅是少有改观
，特别是与对手宝马X1有着明显的差距。

综上所述，虽然宝马X1相对奥迪Q3可能会稍微更保值 ，但具体保值情况还需考虑多方面因素 。购车时建议综合考虑品牌 、车型
、个人需求、市场情况等因素
，以做出更明智的选择
。

全新奥迪Q3目前优惠幅度总体不错，入门版车型不到23万的售价 ，加上不错的配置
，其实是很值得入手的。尽管现在宝马X1的优惠幅度也很大，但是和奥迪Q3相似价位的车型基本都是5T三缸版本 ，驾驶表现并不是很好，当然优点就是空间很大
，所以如何取舍一定要根据自己的实际需求 。

购车推荐：售价218万元的35 TFSI进取动感型是奥迪Q3的主销车型，该版本拥有上坡辅助 、全景天窗
、运动外观套件、电动后备厢等配置 ，同时结合终端市场4万元的优惠力度
，23万买一辆奥迪Q3无疑很划算
。

而宝马X1的操控感受与以往宝马的水平相比有所下降。 性价比考量- 价格与配置：奥迪Q3的高端配置甚至能与宝马X1的次顶级相抗衡，但性能上的优势明显 。- 终端优惠：奥迪Q3的终端优惠力度较大 ，进一步提升了其性价比。而宝马X1尽管空间宽敞
，但在性价比上并不占优
。

宝马X1优惠更大 目前宝马X1提供2款0T车型，售价区间为30.98-398万元。而奥迪Q3提供4款0T车型 ，具体售价为30.18-358万元 。

跌至21.78万元起,奥迪Q3是否值得此时入手?新款有哪些优点?

1 、新款奥迪Q3的内饰也有了改进
，车内很多地方都有软性材质包裹，档次得到了提升 ，一点也没有廉价感
。配置方面也更加具有科技感
，很多东西都可以进行触屏操作，车主可以减轻很多负担。车内的空间是比较大的 ，多人乘坐车内也不会有拥挤难受的感觉 。最令人满意的是，座椅均由真皮包裹
，舒适度很不错
。

2、正面延续了普通Q3的设计风格。在此基础上，它配备了新的蜂窝状进气格栅 ，以进一步增强视觉冲击力 。汽车的侧面车身看起来扎实稳重
，单横幅式的腰线描述的很流畅，轮眉周边的线条勾勒的很清晰 ，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感
，多幅式的轮毂简单大方
。