新款帕萨特低配内视（帕萨特内饰视频）

全新帕萨特亮相!这次A柱没断,颜值变高,内饰更撩人,空间更大

如果大众对于这个结果不重视的话，帕萨特被消费者摒弃也是合理的 。好在今年4月份大众对帕萨特进行了改款 ，中保研对新车进行了重新测试，安全性得到大幅提升
，正面25%偏置碰撞取得了G（优秀）的评价。可以说这次大众的动作还是相当及时的，避免了帕萨特最终被市场淘汰
。

16万起!合资B级轿车帕萨特,双前脸配多元动力是你的菜吗

在合资B级轿车领域 ，大众帕萨特可以说是家喻户晓的存在。回溯过往
，40年前它就已经踏入中国市场，自此开启了与国内消费者的不解之缘 。上市多年 ，帕萨特凭借过硬的品质 、大气的设计
，在国内积攒了较高的人气
。

如果说仅提B级车，几乎没有人会像浮现出雅凯籁、迈腾与帕萨特一样 ，想到起亚K5
，但是一提到起亚K5，很多车友又比较熟悉 ，足以看出它曾经很受人欢迎的
，如今却遭受到的冷落。现款起亚K5在售车型为2019款起亚K5 Pro，共拥有三款车型 ，两款动力总成，厂商指导价为148万-138万 。

如果你决定选13-15万元的A级车
，那么基本上可以思域和速腾二选一，它们这个级别性价比最高的产品——前者主要特点是年轻运动 ，后者则主要是居家舒适
，速腾尤其推荐4T的车型
。 而当价格来到117万元左右时，那么建议你直接选B级轿车。

驾驶感：帕萨特搭载了三种动力组合 ，其中入门车型为4T+7速DSG干式双离合变速箱组合
，最大功率150马力（116kW），最大扭矩250牛-米；另外还分别提供了0T高低功率+7速DSG湿式双离合变速箱组合 ，最大功率分别为220马力（162kW）
、186马力（137kW）
，最大扭矩分别为350牛-米、320牛-米 。

帕萨特低配高配内饰一样吗

1 、虽然2019款帕萨特商务版的内饰远不如高配车型，但内饰氛围营造得不错 ，并没有完全失去这个级别应有的高级感
。低配帕萨特仪表盘是最常见的物理指针样式
，行车电脑显示屏为单色。其内部功能只能满足基本的日常需求，并能显示车辆续航里程
、油耗等 。 ，而全液晶仪表将从高配版本开始配备
。

2、此外，全新帕萨特的内饰也有所不同。标配黑色内饰
，可选配棕色内饰，次低配车型开始便拥有Nappa真皮多功能方向盘（带加热功能） 。从330TSI 豪华版开始 ，真皮座椅加入了渐变菱格纹路以凸显档次感
，豪华版本以上车型的后排还拥有航空式的头枕。

3 、低配车型可能缺乏高级音响
、触摸屏导航及高级内饰材料等配置
。这些配置的缺乏可能会对驾驶便利性和乘坐舒适度造成一定影响。综上所述，如果购车者的预算有限 ，且对车辆的核心性能和安全配置有较高要求
，同时对内饰和科技配备的要求不是特别高，那么帕萨特低配版是一个值得考虑的选择 。

4、内饰方面 ，新车同样保持现款车型的布局设计
，整体以简洁大方的风格呈现，并透露着浓郁的商务风格 ，中控台以及门板融入了木纹装饰
，提升了新车的豪华感
。另外，低配车型配备机械仪表和8英寸中控屏 ，中高配车型配备2英寸液晶仪表和2英寸中控屏，增添了新车的科技感。

5 、虽作为低配版本
，除了轮毂外，与高配车型差异不大 。前中网尺寸很大 ，断点式镀铬饰条与大灯连为一体
，立体感和一体性很强
。整车设计比较大气沉稳，符合商务轿车需求 ，当然居家使用也是没问题的。尾部比较敦实
，尾灯很有辨识度，整车底部采用了环绕式镀铬饰条 。